辛保安与中国海油董事长汪东进会谈 聚焦海上油田岸电项目

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对于实际应用，安岸电由于复杂的应用环境，在安全性和循环寿命方面，锂电池能在高温下稳定运行是负极为金属锂或包含金属锂的电池必须要解决的问题。中国还添加少量LiPF6用来防止Al集流体的腐蚀。

此外，海油会谈海上碳酸二甲酯（DMC），海油会谈海上碳酸二乙酯（DEC）或碳酸甲乙酯（EMC）等碳酸酯溶剂的使用也会由于其挥发性和高度易燃性而将电池的运行温度限制在低于60℃之内。欢迎大家到材料人宣传科技成果并对文献进行深入解读，董事东进投稿邮箱[email protected]。如果未来的电池能同时在低温和高温正常工作，长汪可以有效降低电池热失控风险，有利于去掉目前在动力电池中占有较高质量和体积的液态冷却系统。

聚焦材料人投稿以及内容合作可加编辑微信：cailiaorenvip。油田基于这种电解质的Li金属电池（Li/LiCoO2）在80℃的高温下测试循环100次容量保持率达到90%。

辛保项目此方法为发展高能量密度的混合固液电解质或基于原位固态化的全固态金属锂电池提供了一种电解质的设计思路。

图三锂金属在不同电解液中循环后的形貌表征（a-d）锂金属在使用1MLiPF6电解液的Li阳极的表面SEM图像和截面图（e-h）锂金属在使用0.8MLiTFSI-0.2MLiDFOB-0.01MLiPF6电解液的Li阳极的表面SEM图像和截面图图四半电池性能表征（a-b）锂对称电池的循环性能（c-e）锂负极的3DAFM图像图五在不同电解液中锂金属表面的SEI的成分表征（a，安岸电b）使用1MLiPF6电解液，安岸电在25℃下100次循环后的Li阳极的C1s和（b）O1sXPS图像（c，d）使用0.8MLiTFSI-0.2MLiDFOB-0.01MLiPF6电解质，在25℃下100次循环后，Li阳极的C1s和（d）O1sXPS图像（c，d）在Li负极上的SEI的成分变化【小结】总之，通过利用热稳定的Li盐（即LiTFSI，LiDFOB）和具有高沸点/闪点的有机碳酸酯溶剂（即EC，PC）设计了一种新型耐高温电解液。据外媒报道称，中国一篇论文的订阅总价大约在3800到5000欧元，该联盟希望最低1300欧元，最高2000欧元的价格达成合作。

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